|
Emniyet |
 |
Araçlara uygulanan pasif
güvenlik testleri sırasında Renault Orijinal Parçalarının çekme,
sıkıştırma, deformasyon...konularında son derece katı kriterleri
sağlamaları gerekmektedir. Motor bölümünde yer alan organlar
(vites kutusu, akü...) bundan böyle yapının programlı
deformasyonunda, dolayısıyla sürücü ve yolcuların korunmasında
aktif bir rol oynamaktadır. “Herkes için güvenlik” temasına
dayanan Renault stratejisinden bütün modeller yararlanmaktadır.
Laguna II böylece Euro Ncap güvenlik testlerinde 5 yıldızlık üstün
nota ulaşan pazardaki ilk otomobil olmuştur. Megane II modelimiz
de 5 yıldız alarak kendi sınıfının en güvenli otomobillerinden
biri olduğunu kanıtlamıştır. |
|
|
Tasarım |
 |
Renault'un estetik
tercihlerdeki cüreti, o ünlü Renault damgası, Vel Satis veya
Megane II gibi yenilikçi modellerde tam anlamıyla ifadesini
bulmaktadır. Bu modellerin bazı parçaları için yeni malzemeler,
yeni imalat teknikleri araştırılmıştır. Vel Satis'in optik far
blokları ve panoramik arka camı önemli bir çalışmaya konu olmuş,
ön panjurunun kusursuz görünüşünü sağlamak amacıyla özel bir tür
boyanın geliştirilmesi gerekmiştir. Clio II'de Renault'un uzmanı
olduğu esnek plastik malzemeden ön çamurluklar kullanılmaktadır. |
|
|
Kalite |
 |
1 Ocak 2003 tarihinden
itibaren teslim edilen binek ve ticari 2003 model araçlarımız,
kilometre sınırı olmaksızın 2 yıllık Yeni Araç Garantisi'nden
faydalanmaktadır. Buna ek olarak araçlarımıza Yeni Araç Garantisi
yanında 12 yıl Antikorozyon Garantisi, 3 yıl Boya
Garantisi verilmektedir. Ayrıca Yetkili Servislerimizde ücret
bedeli ile değiştirilen tüm orijinal yedek parçalar, binek
otomobiller için 2
yıl veya 60.000 km, ticari araçlar için 2 yıl veya 100.000 km
Renault yedek parça garantisi kapsamı altındadır. Kangoo Express,
Master 6 yıl
Kangoo Express, Master hariç. |
|
|
Sürüş |
 |
Renault ayrıntılara
sürekli olarak gösterdiği titizlik ile, araçlarının sağladığı
sürüş keyfini arttırmaya dönük çalışmalarını her geçen gün
arttırmaktadır. Böylece, yürürlükteki standartlardan daha katı
homologasyon eşik değerlerine uymak suretiyle, yeni modellerde
akustik
konfor daha da geliştirilmiştir. Esnek kollu cam silecekleri
yüksek rüzgâr direnci sayesinde özellikle yüksek hızlarda daha
etkin silme
işlevi sağlamaktadır. Tek hacimli modellerin (Espace, Scenic,
Twingo) geniş camlı yüzeyleri sürücünün ve yolcuların görüş
alanını
genişletmektedir. Espace IV veya Laguna II modellerinde arka
dingil hidro-elektrik teknolojili mafsallarla donatılmıştır. |
|
|
Teknoloji |
 |
Sürücünün ayağının gaz
pedalı üzerindeki konumunu anında ölçen elektronik gaz, benzinli
motorlarda çok noktadan direkt enjeksiyon,
common-rail... Renault motor tipleri gerek yakıt tasarrufu
sağlamak, gerekse zararlı egzost gazlarını minimize etmek için en
yeni teknolojik
gelişmelerden yararlanmaktadır. Bunun içindir ki, Laguna II’de
Avrupa’nın ilk direkt enjeksiyonlu benzinli motoru kullanılmıştır,
ve
yeni Twingo koleksiyonundaki motorlar örnek olacak derecede
tasarrufludur. ABS ile birlikte durma mesafelerini kısaltan Acil
Fren
Desteği gibi yenilikler son modellerimizi donatmaktadır (Espace IV,
Laguna II, Vel Satis). Espace IV lastik basınç kontrol sistemi,
otomatik park freni. |
|
|
Çevre |
 |
Renault binek otomobil
yelpazesinin tamamı bugün %90'ın üzerinde geri dönüşümlü olup, çok
sayıda Renault Orijinal Parçasının imalatında
geri dönüşümden gelen malzemeler kullanılmaktadır. Özellikle,
yenilenebilir malzeme esaslı parçaların ilk kez kullanılmaya
başlandığı
Espace IV modelinde bu durum açıkça görülmektedir (ses yalıtım
keçeleri, akü taşıyıcı karteri...) Megane II'de geri dönüşümü
kolaylaştırmak için amortisör gibi parçaların işaretlenmesi
yaygınlaştırılmıştır. Çevreyi koruma kaygımız yakıt yanma
optimizasyonu
veya egzost gazları için yeni çalışma sistemlerinin uygulamaya
konmasıyla da kendini göstermektedir. |
|
|
